Препятствие
Официальное определение препятствия по ПДД и признаки, отличающие его от затора и обычной дорожной ситуации.
База знаний
Краткие и развёрнутые определения понятий, используемых при анализе ДТП и дорожных условий.
Официальное определение препятствия по ПДД и признаки, отличающие его от затора и обычной дорожной ситуации.
Вынужденную остановку определяет не длительность и не аварийная сигнализация, а причинная связь прекращения движения с неисправностью, опасным грузом, состоянием человека или препятствием.
Боковой интервал — изменяющийся поперечный промежуток между ближайшими границами участников или препятствий. Его нельзя свести к одному универсальному числу.
Безопасная дистанция выбирается для конкретной обстановки и не равна постоянному числу метров, секунд или одному остановочному пути.
Первичная фиксация сохраняет проверяемые сведения до изменения обстановки. Она должна отделять наблюдаемое от объяснений и последующих выводов.
Зимние дорожные условия устанавливаются как совокупность фактических параметров. Снег, лёд и снежно-водяная каша не должны заменяться одним универсальным коэффициентом.
Тёмное время суток определяется границами сумерек, а не наличием фонарей. Освещение дороги, недостаточная видимость и обнаружимость объекта проверяются отдельно.
Слепая зона — не фиксированный сектор: её границы устанавливаются для конкретного автомобиля, средств обзора, положения водителя, траектории и момента времени.
СИМ является транспортным средством с колёсами или роликами и двигателем, предназначенным для индивидуального передвижения. Конкретное устройство классифицируется по характеристикам, а не только по названию.
Велосипед является транспортным средством; допустимый вспомогательный электродвигатель ограничен мощностью 0,25 кВт и должен отключаться на скорости более 25 км/ч.