Словарь ДТП зимой

Зимние дорожные условия

Зимние дорожные условия устанавливаются как совокупность фактических параметров. Снег, лёд и снежно-водяная каша не должны заменяться одним универсальным коэффициентом.
Уровень: Базовый

Зимние дорожные условия — редакционное обозначение совокупности погодных условий и фактического состояния дороги в холодный период, которые могут влиять на сцепление шин, видимость, управляемость и возможность остановки автомобиля.

Это не одно состояние покрытия

Свежий снег, уплотнённый снег, лёд, снежно-водяная каша и холодное мокрое или очищенное покрытие обладают разными свойствами. Даже на коротком участке состояние может меняться по полосам, колее и времени.

Что устанавливается

  • вид и локальное состояние покрытия;
  • температура, осадки, ветер и видимость;
  • обработка дороги, колея, уклон и неровности;
  • тип, состояние и давление в шинах;
  • скорость, действия водителя и работа ABS или системы стабилизации.

Почему нельзя брать одно значение

Табличное значение без подтверждения покрытия, шин и режима движения является допущением. Для конкретного ДТП исходные данные обосновываются материалами дела, а результат оценивается вместе с неопределённостью.

Граница вывода

Само наличие снега или льда не доказывает нарушение, техническую невозможность избежать ДТП либо виновность участника.

Кратко

Совокупность погодных условий и фактического состояния дороги в холодный период, влияющих на сцепление, видимость и устойчивость автомобиля.

Ограничения анализа

Определение не задаёт числовой коэффициент сцепления и не характеризует конкретный участок без исходных данных.

Проверяемость

Источники

  1. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы · № Постановление Совета Министров — Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
    Место: Пункт 10.1
  2. АО «Консультант Плюс» · № № 1090
  3. ФБУ РФЦСЭ им. профессора А. Р. Шляхова при Минюсте России
    Место: Исследование обстоятельств ДТП
История существенных изменений
  1. — Утверждено редакционное определение зимних дорожных условий.