Пункты 14.1 и 14.2 регулируют две связанные ситуации на нерегулируемом пешеходном переходе. Первый устанавливает обязанность перед пешеходом, второй — меры водителей других транспортных средств, когда одно из них остановилось или снизило скорость перед переходом [1].
Обязанность по пункту 14.1
Водитель, приближающийся к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить пешеходам, которые переходят дорогу или вступили на проезжую часть либо трамвайные пути для перехода.
Что означает «уступить дорогу»
По пункту 1.2 водитель не должен продолжать движение, если это может вынудить пешехода, имеющего преимущество, изменить направление или скорость. Поэтому анализируется не только факт остановки автомобиля, но и взаимное влияние траекторий и времени движения.
Транспортное средство остановилось или замедлилось
Если перед нерегулируемым переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение можно только с учётом пункта 14.1.
Как определяется нерегулируемый переход
Понятия регулируемого и нерегулируемого перехода применяются по аналогии с пунктом 13.3. Работающий светофор или регулировщик определяет регулируемый режим; жёлтый мигающий сигнал, неработающий светофор либо отсутствие регулировщика — нерегулируемый.
Что необходимо установить после ДТП
- границы пешеходного перехода по знакам и разметке;
- фактический режим регулирования;
- момент и место вступления пешехода на проезжую часть;
- направление, темп и возможное изменение движения пешехода;
- полосу, скорость и изменение движения автомобиля;
- наличие остановившегося или замедлившегося транспортного средства;
- взаимную видимость и место первого контакта.
Граница вывода
Наличие перехода не позволяет определить момент возникновения опасности, скорость, техническую возможность предотвратить наезд или причинную связь без исследования конкретных исходных данных. Обязанности пешехода по разделу 4 оцениваются отдельно.