Раздел 11 ПДД регулирует подготовку к обгону, запреты во время манёвра, действия обгоняемого водителя и места, где обгон не допускается [1]. Эти требования применяются после того, как фактический манёвр соотнесён с определением обгона из пункта 1.2.
Что проверяется до начала обгона
Водитель должен убедиться, что встречная полоса свободна на достаточном расстоянии и что в процессе обгона он не создаст опасности и помех. Пункт 11.1 не задаёт одну универсальную дистанцию: она зависит от скоростей, длины транспортных средств, дорожной обстановки, видимости и возможности безопасно завершить манёвр.
Запреты пункта 11.2
До начала обгона необходимо проверить действия как впереди идущего, так и следующего сзади транспорта. Обгон запрещён, если впереди идущее транспортное средство уже выполняет обгон или объезд, подало сигнал поворота налево, следующий сзади автомобиль начал обгон либо безопасное возвращение на ранее занимаемую полосу невозможно.
Для применения этих запретов недостаточно установить сигнал или положение автомобиля после столкновения. Нужны данные о моменте подачи сигнала, его видимости, начале выезда на встречную полосу и взаимном положении участников.
Где обгон запрещён
Пункт 11.4 содержит самостоятельный перечень мест: регулируемые перекрёстки, определённые нерегулируемые перекрёстки, пешеходные переходы, железнодорожные переезды и участки перед ними, мосты, путепроводы, эстакады, тоннели, конец подъёма, опасные повороты и другие участки с ограниченной видимостью. Дополнительно учитываются знаки и разметка.
Что устанавливать после ДТП
- был ли манёвр обгоном в смысле пункта 1.2 или только опережением;
- где и когда начался выезд на встречное направление;
- какие сигналы подавали другие участники и когда их можно было обнаружить;
- какие знаки, разметка и режим перекрёстка действовали;
- имелась ли возможность завершить манёвр без опасности и помех;
- связано ли установленное нарушение с возникновением столкновения.