Дорожная ситуация ДТП в тёмное время суток

Наезд на пешехода в тёмное время на неосвещённом участке: что установить

При наезде в темноте восстанавливаются условия освещения, работа фар, контраст и положения пешехода, момент возможного обнаружения, скорость и техническая возможность.

Уровень: Продвинутый

Редакционная схема. Свет фар не равен моменту распознавания опасности; исходное расстояние определяется для конкретного объекта, автомобиля, места и момента времени.

Учебная модель: автомобиль А движется по неосвещённому участку дороги, пешеход Б находится на проезжей части, после чего происходит наезд.

Зафиксировать условия

Устанавливаются время, сумерки, погода, дорожное освещение, встречный свет, рельеф и фон.

Проверить автомобиль

Исследуются режим, исправность и регулировка фар, состояние стёкол, место водителя и возможное ослепление.

Восстановить положения

По видео, следам и измерениям определяются путь пешехода, скорость автомобиля, место контакта и первое положение возможного распознавания опасности.

Разделить оценки

Требования пунктов 10.1 и 19.1–19.4, действия пешехода, обнаружимость, время реакции, техническая возможность и причинная связь являются разными вопросами.

Граница вывода

Тёмная одежда или отсутствие фонарей не определяют автоматически виновность и не отменяют исследования действий водителя.

Обстоятельства

Учебная модель наезда на пешехода на неосвещённом участке в тёмное время суток.

Участники

Роль	Транспортное средство	Действие	Примечание
Автомобиль А	Легковой автомобиль	Движение прямо	Проверяются свет, скорость и действия водителя.
Пешеход Б	Нет	Нахождение или движение по проезжей части	Траектория и одежда устанавливаются.

Дорожные условия

Погода: Не указано
Покрытие: Не указано
Освещение: Темно, освещения нет
Перекрёсток: Не применимо

Неосвещённый участок; фактические условия подлежат установлению.

Последовательность событий

А движется по неосвещённому участку.
Б появляется или находится на проезжей части.
Возникает возможность обнаружения.
Участники сближаются.
Происходит наезд.

Точки и зоны столкновения

Первичный контакт устанавливается по повреждениям, следам и видео.

Необходимые доказательства

Доказательство	Зачем необходимо	Приоритет
Непрерывная видеозапись	Положения и момент обнаружения.	high
Осмотр автомобиля	Фары, стёкла и место водителя.	high
Осмотр и измерения участка	Освещение, фон и геометрия.	high
Одежда пешехода	Контраст и световозвращение.	high
Следы и повреждения	Место контакта и перемещение.	high
Данные скорости	Временная и техническая оценка.	high

Спорные обстоятельства

Режим и состояние фар.
Положение и движение пешехода.
Контраст одежды.
Момент возможного обнаружения.
Скорость и реакция.
Место контакта и причинная связь.

Альтернативные сценарии

Б был наблюдаем до входа в световой пучок.
Б появился из-за препятствия.
Встречный свет снижал контраст.
Фары имели иной режим или регулировку.
Видео изменяет фактическую яркость.
Место контакта отличалось от указанного на схеме.

Практические выводы

Не подменять обнаружимость дальностью фар.
Проверять сопоставимые условия.
Исследовать положения до наезда.
Учитывать контраст и ослепление.
Разделять нарушение, возможность и причинную связь.

Ограничения анализа

Учебная модель не содержит материалов конкретного ДТП.

Проверяемость

Источники

Правила дорожного движения РФ — редакция, действующая с 1 сентября 2025 года Официальный источник
Официальный портал Мэра и Правительства Москвы · № Постановление Совета Министров — Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
Место: Пункты 1.2, 4, 10.1 и 19.1–19.4
КонсультантПлюс: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
АО «Консультант Плюс» · № № 1090
Место: Разделы 1, 4, 10 и 19
РФЦСЭ: возможности автотехнической экспертизы Официальный источник
ФБУ РФЦСЭ им. профессора А. Р. Шляхова при Минюсте России
Место: Исследование обстоятельств ДТП

История существенных изменений

31 июля 2026 — Утверждён учебный разбор наезда на пешехода на неосвещённом участке.