Словарь Время реакции водителя

Время реакции водителя

Время реакции водителя — не универсальная постоянная. Для расчёта нужно определить границы интервала, характер ситуации, момент обнаружения опасности и применимую методику.
Уровень: Средний
Временная шкала от выбранного начального момента до ответного действия водителя с отдельными интервалами работы тормозной системы.
Редакционная схема. Время реакции t1 отсчитывается между явно выбранными начальным и конечным моментами. Интервалы t2 и t3 относятся к работе тормозной системы и показаны отдельно. Длины сегментов условны и не задают универсальных значений.

Редакционное определение

Время реакции водителя — интервал от принятого в исследовании начального момента, связанного с возникновением или обнаружением опасности либо иного значимого сигнала, до начала ответного действия водителя.

Временная шкала от выбранного начального момента до ответного действия водителя с отдельными интервалами работы тормозной системы.
Редакционная схема. Время реакции t1 отсчитывается между явно выбранными начальным и конечным моментами. Интервалы t2 и t3 относятся к работе тормозной системы и показаны отдельно. Длины сегментов условны и не задают универсальных значений.

Начальный и конечный моменты должны быть названы явно. В зависимости от поставленного вопроса исследование может относиться к выбору скорости, обнаружению опасности или началу воздействия на орган управления. Поэтому одно значение нельзя автоматически переносить между разными задачами [1][2].

Что не входит в это время

В методических расчётах время реакции водителя отделяется от времени запаздывания тормозного привода и времени нарастания замедления. Эти интервалы относятся уже к работе транспортного средства и вместе с реакцией влияют на остановочный путь [2][3].

Почему значение выбирают для конкретной ситуации

  • учитывают характер дорожной ситуации и ожидаемость опасности;
  • определяют момент, с которого у водителя имелась возможность обнаружить опасность;
  • разделяют установленное по материалам дела время и расчётное значение;
  • указывают методику и исходные данные, на которых основан выбор.

Утверждение «реакция всегда равна одной секунде» методически некорректно. Значение должно соответствовать вопросу, условиям ДТП и применяемой методике.

Кратко

Интервал от принятого в исследовании момента возникновения или обнаружения опасности либо иного значимого сигнала до начала ответного действия водителя.

Синонимы

  • время реагирования водителя — в зависимости от контекста методики

Единицы измерения

  • секунда (с)

Формула и пояснение

Путь за время реакции при равномерном движении определяется как произведение скорости в метрах в секунду на принятое время. Формула не обосновывает само значение времени реакции.

Ограничения анализа

Определение носит редакционный характер. Числовое значение времени реакции для конкретного ДТП нельзя выбирать только по этой странице или по результату упрощённого калькулятора.

Проверяемость

Источники

  1. ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России · № Теория и практика судебной экспертизы № 3 (23), 2011
    Место: Страницы 46–47 журнала: разные значения t1 для выбора скорости и реагирования на опасность
  2. ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России · № Теория и практика судебной экспертизы № 2 (26), 2012
    Место: Страница 76: t1 выбирается с учётом дорожно-транспортной ситуации; t1, t2 и t3 разделены
  3. ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России · № Теория и практика судебной экспертизы № 3 (39), 2015
    Место: Страницы 83–88: t1, t2, t3 и примеры расчёта технической возможности
История существенных изменений
  1. — Определение времени реакции водителя и границы его применения проверены и утверждены Дмитрием К.