Экспертная статья ДТП с электросамокатами

Как пересекать дорогу на электросамокате

На пешеходном переходе пользователь СИМ должен прекратить движение на устройстве и вести его как пешеход. При пересечении вне перекрёстка пользователь СИМ уступает движущимся по проезжей части участникам.
Уровень: Средний
Пешеход с электросамокатом на переходе, автомобиль и СИМ вне перекрёстка и их направления на перекрёстке.
Редакционная схема. Сначала классифицируют устройство, затем устанавливают место и фактический способ движения: по переходу СИМ ведут рядом, а другие варианты оценивают по организации движения.

Ответ зависит от вида пересечения и фактического способа движения. До применения специальных правил необходимо подтвердить, что конкретное устройство относится к СИМ [1].

По пешеходному переходу

Пересекать дорогу по пешеходному переходу, продолжая движение на СИМ, запрещено пунктом 24.8. Для перехода в режиме пешехода человек спешивается и ведёт устройство рядом.

Вне перекрёстка

Если разрешённая траектория пересекает проезжую часть вне перекрёстка, пункт 24.6(1) требует уступить дорогу другим участникам, движущимся по ней. Наличие разметки и назначение пересечения проверяются отдельно.

На перекрёстке

Пункт 24.6(1) прямо относится к пересечению вне перекрёстка. На перекрёстке применимость норм зависит от организации движения, сигналов, направления участников и того, на какой части дороги двигалось лицо на СИМ.

Что меняется после спешивания

Ведущий СИМ человек приравнивается к пешеходу. Для ДТП важно установить, завершилось ли спешивание до выхода на проезжую часть или уже после возникновения конфликтной ситуации.

Какие данные нужны

  • видео до выхода и в момент пересечения;
  • технические характеристики и идентификатор устройства;
  • телеметрия проката, если она относится к событию;
  • знаки, разметка и схема организации движения;
  • траектории, скорость, следы и повреждения.

Граница вывода

Нарушение правила пересечения не определяет автоматически механизм ДТП, действия другого водителя или причинную связь.

Практические выводы

  • Сначала классифицировать устройство.
  • Различать переход, пересечение вне перекрёстка и перекрёсток.
  • Устанавливать способ движения и момент спешивания.
  • Проверять телеметрию вместе с видео и данными места.
  • Не выводить виновность только из нарушения правила пересечения.

Ограничения анализа

Статья не определяет применимые нормы без характеристик устройства и данных об организации конкретного места.

Проверяемость

Источники

  1. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы · № Постановление Совета Министров — Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
    Место: Пункт 1.2; пункты 4.5, 10.1, 24.6(1) и 24.8
  2. АО «Консультант Плюс» · № № 1090
    Место: Разделы 1, 4, 10 и 24
  3. ФБУ РФЦСЭ им. профессора А. Р. Шляхова при Минюсте России
    Место: Вопросы исследования обстоятельств ДТП
История существенных изменений
  1. — Утверждена статья о пересечении дороги на электросамокате.
  2. — Утверждена и установлена редакционная схема трёх способов пересечения дороги на СИМ.